韩玲

发布者:系统管理员发布时间:2017-07-04浏览次数:857

机电工程学院研究生指导教师基本情况表

基本信息

   名:

韩玲

   别:

   称:

   位:

 

毕业院校:

吉林大学

主要任职:

导师类别:

硕士生导师

所在学院:

机电工程学院

办公电话:

 

在职信息:

在职

电子信箱:

hanling@ccut.edu.cn

研究方向

智能网联汽车混合交通运行机理与控制/自动变速器理论与控制

学术兼职

教育经历

工作经历

2009-2015,吉林大学,交通学院,硕博连读,工学博士;

2015-至今,长春工业大学,工作

科学研究成果

1. 基于MPC的无级变速器控制优化策略研究,机械工程学报,2019.55(10):158-167.

2. 基于模型预测控制的CVT起步优化控制策略,中国机械工程,网络首发,2019-12-08.

3.  OPTIMIZATION CONTROL OF CVT CLUTCH   ENGAGEMENT BASED ON MPC, Internatianl Journal of Automotive Technology,   2019.20(06):1161-1171. 

4. 基于鲁棒控制LYAPUNOV函数的CVT离合器起步非线性控制研究,振动与冲击,2019.38(21):210-215.

5. 基于滑膜极值搜索的无级变速器夹紧力控制策略,机械工程学报,2017.53(04):105-113.

6.  MB-CVT电液控制系统智能优化设计,光学精密工程,2017.25(02):441-450.

7.  基于容错理论无级变速器故障诊断分类,浙江大学学报(工学版),2016.50(10):1927-1936.

8.   基于滑移率反馈控制无级变速器夹紧力优化策略,西南交通大学学报(自然科学版),2016.51(06):1073-1079.

1. 国家自然科学基金青年项目:润滑作用机制下带式无级变速动力学系统失效行为机理研究,202024.

2. 吉林省发改委项目:金属带式无级变速器传动可靠性关键技术及补充控制研究,201920.

3. 清华大学横向课题:基于车联网的车辆纵横向安全协同控制技术,201910.

4. 吉林省科技厅项目:金属带式无级变速器滑摩传动可靠性方法研究,201810.

5. 中国博士后科学基金面上项目:金属带式无级变速器电液系统关键技术研究,20175. 

 

 

获奖信息

 

 

 

研究生培养

毕业研究生数

1

在读研究生数

2

数据更新时间

20207